Lucien WilleminDu concret
Quelques actions citoyennes qui participent à améliorer la situation du vivant :
Gaspillage automobile
La première proposition politique du p’tit livre “HALTE au gaspillage automobile” prend son envol sous la Coupole !
Une très bonne nouvelle, le Conseil fédéral (CF) est appelé à comptabiliser le nombre de voitures non-immatriculées (donc non-utilisées) que compte la Suisse.
Une motion parlementaire a été déposée par le sénateur PLR Philippe Bauer le 13.06.2023 pour que le nombre de véhicules constituant le parc automobile national soit “enfin” connu.
En effet, les 4,7 millions de voitures ornant les statistiques officielles ne concerne que les véhicules immatriculés. On ne sait donc pas combien de voitures totalise la Suisse.
Afin de pouvoir gérer un élément aussi fondamental de la politique environnementale du pays et assurer un développement économique sain de ce segment économique d’importance qu’est le secteur automobile, il est indispensable que le nombre total de véhicules que la Suisse abrite soit connu et la traçabilité de ces derniers possible.
Le texte de la motion est à découvrir ici : https://www.parlament.ch/fr/20233677
Le 20.10.2023, bonne nouvelle … le Conseil fédéral a proposé de rejeter la motion ci-dessus mais le Conseil des Etats ne l’a pas suivi en renvoyant la motion en commission. Suite des débats le printemps prochain !
Le 16.01.2024, très bonne nouvelle … la Commission des transports et des télécommunications du Conseil des Etats (CCT-E) a traité et accepté la motion parlementaire. Voilà une importante et précieuse étape de franchie. Il est à noter que la motion jouit du soutien d’organismes représentants le secteur automobile suisse. En avant maintenant pour la suite, soit la votation lors de la prochaine session parlementaire !
La Consigne Energie-grise
La Consigne Energie-grise (CEG) développée dans le p’tit livre “Fonce Alphonse !” fait son entrée au Palais fédéral !
Une excellente nouvelle, le Conseil fédéral (CF) est appelé à étudier la mise en place de la CEG sur le plan national.
En effet, un postulat co-signé par 14 sénateurs du Conseil des Etats a été déposé le 18.12.2015. L’objectif de la CEG est de favoriser la réparation dans notre société afin de réduire l’Energie-grise, le gaspillage des ressources et les rejets toxiques dans l’environnement … tout en créant de l’emploi !
Le texte du postulat est à découvrir ici : http://www.parlament.ch/f/20154267
Le 27.09.2018, une nouvelle intervention au Conseil des Etats (lors de la votation du postulat portant sur la mise en place d’une économie circulaire) pour que la CEG fasse partie intégrante de l’étude de l’Administration fédérale. Intervention durant laquelle le Sénateur Didier Berberat a offert le livre “Fonce Alphonse !” à la Conseillère fédérale Doris Leuthard.
Voici le lien pour la vidéo de l’intervention : https://par-pcache.simplex.tv/content/5/9/123322/simvid_1.mp4
Et ici le texte : https://www.parlament.ch/fr/
Le 22.03.2019, une nouvelle interpellation est déposée et co-signée par plusieurs Sénateurs de différents horizons. Elle demande au Conseil fédéral d’étudier l’introduction d’une Consigne Energie-grise (CEG)
Le 29.05.2019, bonne nouvelle … le Conseil fédéral a intégré la CEG parmi les mesures de promotion de l’économie circulaire. Il présentera les résultats de l’étude durant l’année 2019.
Le texte de l’interpellation et la réponse du CF sont à découvrir ici : https://www.parlament.ch/fr/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20193406
Le 18.06.2019, interpellation du Sénateur Didier Berberat par rapport à la réponse du CF, voir la vidéo … et la réponse de la Conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, voir la vidéo.
Le 27.02.2020, nous avons été reçu à l’Office fédéral de l’environnement (OFEV) par la direction et les experts de la division Economie et Innovation afin d’apporter les précisions utiles sur le fonctionnement de la CEG. Une étude plus approfondie sera établie puis un rapport sera transmis au Conseil fédéral.
Énergie-grise
L’É-grise prend ses marques … après Neuchâtel, voici le Jura et la Confédération !
Une très bonne nouvelle, le Gouvernement jurassien s’inspire des débats sur sol neuchâtelois pour la révision de la taxe auto. L’É-grise y fait son apparition et s’invite au débat. En effet, le député David Eray a déposé le 29.01.2014 un postulat (Postulat 336) pour demander que la taxe auto intègre la notion d’É-grise.
Et enfin, c’est au tour du Conseil fédéral (CF) de se pencher sur la question de l’Energie-grise. Suite à la lecture de “En voiture Simone !”, M. Didier Berberat, Conseiller aux Etats, est intervenu le 18.03.2014 auprès du CF pour lui demander “quelles sont les mesures que ce dernier entend prendre dans le futur pour tenir compte de l’É-grise ?“.
Le texte de l’interpellation est à découvrir sur : http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=20143107
Le 20.03.2015, une seconde interpellation à été déposée sous la coupole fédérale par M. Luc Recordon, Conseiller aux Etats, pour demander si le Conseil fédéral “est disposé à répertorier les voitures non immatriculées existantes et à introduire le résultat dans les statistiques officielles du parc automobile national ?”.
Le texte de la seconde interpellation est à découvrir sur : http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=20153374
Taxe auto
Révision de la Taxe automobiles par le Grand Conseil Neuchâtelois … Une première en Suisse !
Suite aux interpellations de La Chaussure Rouge dans la presse, le Conseil d’Etat Neuchâtelois a déposé un amendement le matin même de la session du Grand Conseil du 01.10.2013 afin de tenir compte de l’É-grise dans le cadre de sa révision de la taxe auto.
Il sera désormais tenu compte de l’âge du véhicule, afin que les anciens ne soit pas pénalisés par rapport aux émissions de CO2. Le but est d’éviter d’inciter la population à acheter de nouveaux véhicules.
C’est une première nationale. En effet, c’est la première fois que cette composante essentielle qu’est l’É-grise intègre une loi.
C’est un énorme pas et un cas d’école pour tous les autres cantons de Suisse !
On peut féliciter ici les politiciens neuchâtelois qui ont permis ce progrès.
A noter que le petit livre “En voiture Simone !” n’est pas étranger à cette évolution de pensée !
Mazout
Sortie du chauffage à mazout dès 2015 pour le Canton de Neuchâtel … Une première Suisse !
La Motion populaire déposée par Lucien Willemin en mars 2009 s’intitulant :
“Stop au gaspillage du pétrole, sortons du mazout aujourd’hui plutôt que demain !”
a été intégrée en septembre 2011 dans la nouvelle loi cantonale de l’énergie de Neuchâtel.
Résultat : Dès 2015, toute nouvelle construction dans le canton devra obtenir une autorisation du Conseil d’Etat pour utiliser le mazout comme combustible de chauffage.
Le canton de Neuchâtel est le premier de Suisse à démontrer sa volonté de sortir du mazout pour le chauffage de son parc immobilier.
Bravo aux acteurs politiques neuchâtelois pour avoir osé ce grand virage.
Presse l Extrait FOSC du 11.11.11 (validant le changement de loi mazout)
Conférences
Faire connaître l’Énergie-grise auprès des écoles, des entreprises et du grand public
Les Conférences intitulées :
- Ecologie, entre désinformation et intox. Comment y voir clair ?
- Changer de voiture et d’appareil pour le climat … vraiment ?
- Pourquoi manger local est loin d’être l’idéal ?
ont été suivies à ce jour par plus de 26’000 jeunes et adultes.
Si vous désirez partager l’une d’elles à travers votre association, groupement, club service, parti politique ou entreprise n’hésitez pas à me contacter .
A noter que ces conférences sont données à titre bénévole.
Livres
Collection en devenir sous forme d’interpellations citoyennes, de “remues-méninges” constructifs !
Le premier livre intitulé “En voiture Simone !” explique l’É-grise et emmène le lecteur à développer une réflexion élargie au sujet de la voiture.
Cette première parution (mai 2013) permet de comprendre où et comment la voiture pollue réellement et quel est le choix le plus favorable pour notre futur : rouler un ancien véhicule ou un hybride neuve ?
A noter que ce premier ouvrage rencontre un grand succès, plus de 5’700 exemplaires vendus … un best-seller en Suisse romande !
Le second petit livre “Fonce Alphonse !” démontre que les écobilans participent au déclin de la vie sur terre.
Et pourtant, ces études chiffrées façonnent nos programmes politiques, cultivent notre manière de penser l’écologie et inspirent nos choix environnementaux au quotidien.
Or, le vivant, tout comme la vie, n’est pas calculable et encore moins chiffrable. Nous avons beau inventer moult formules de calculs toujours plus sophistiquées et d’y introduire des facteurs de plus en plus nombreux, c’est peine perdue !
Mais alors, quelle direction prendre ?
Cette deuxième parution (mai 2015) nous invite à découvrir un chemin de traverse par une proposition concrète pour mettre d’accord “croissants” et “décroissants” … et ainsi sortir de l’impasse !
Déjà 3’600 exemplaires vendus en Suisse romande.
Le troisième ouvrage “Tu parles Charles !” interpelle sur notre alimentation de proximité et pose une question essentielle : Vaut-il mieux opter pour un légume bio venant d’un pays lointain ou un légume non-bio d’ici ?
Aujourd’hui nous sommes régulièrement invités à consommer local pour le bien de la planète … et pourtant !
Ce troisième livre (mai 2017) offre un élargissement du champs de vision. En le lisant, vous ne regarderez plus jamais le rayon de légumes comme avant !
En seulement 10 mois, déjà plus de 2’000 exemplaires écoulés en Suisse romande !
Le quatrième livre “HALTE au gaspillage automobile” est né pour mettre en lumière le gaspillage automobile dans notre société et nous permettre de réfléchir à une autre manière d’agir et de légiférer en ouvrant une vision élargie sur les effets globaux.
Il est accompagné d’un appel à une intervention gouvernementale pour un changement de cap en matière de politique automobile afin que cesse ce gaspillage. Cet appel est signé par dix personnalités renommées pour leurs expertises dans les domaines du climat, de l’environnement, de l’économie, de la sociologie et des droits humains. Dix propositions politiques y sont faites.
Cette quatrième édition (avril 2023) démontre … que garder sa “vieille” voiture pollue moins que d’en acheter une neuve, que la focalisation climatique pousse au gaspillage et que nos garagistes souffrent de cette situation car ce sont eux qui doivent financer le surplus de véhicules !
